Entro il prossimo 16 maggio 2026, tutti i proprietari di monopattini elettrici dovranno munirsi di una targa identificativa, un requisito che, secondo le ultime disposizioni, comporterà sanzioni amministrative fino a 400 euro per chi non rispetterà l’obbligo. Assoutenti, l’associazione di consumatori, solleva dubbi e incertezze riguardo a questa rivoluzione che coinvolge milioni di italiani, già preoccupati per i ritardi e le difficoltà logistiche connesse alla nuova normativa.
Le modalità per mettersi in regola
Il 16 maggio rappresenta il termine ultimo per richiedere e ottenere il contrassegno identificativo dei monopattini, che deve essere richiesto attraverso il Portale dell’Automobilista o presso un’agenzia di pratiche auto. Il costo complessivo per la procedura si aggira attorno ai 35 euro per chi si avvia autonomamente e di circa 80 euro per chi si affida ad una agenzia specializzata. Una volta completata la richiesta, il contrassegno andrà ritirato presso gli uffici provinciali della Motorizzazione Civile. La targa dovrà essere apposta in maniera visibile e permanente sul monopattino, sia sul parafango posteriore, che sul piantone dello sterzo, rispettando orientamento, verticalità e leggibilità.
Chi circolerà senza targa incorrerà in una multa che oscillerà tra i 100 e i 400 euro.
Le problematiche legate ai ritardi e alle prenotazioni
Uno degli aspetti che sta creando incertezze riguarda coloro che, pur avendo avviato la procedura per ottenere la targa, vedono il loro appuntamento fissato successivamente al 16 maggio. Il Portale dell’Automobilista ha avvertito che, a causa dell’alto numero di richieste, potrebbero esserci difficoltà nell’assegnazione di appuntamenti tempestivi, ma ha assicurato che la Motorizzazione sta cercando di ampliare la disponibilità. In caso di appuntamenti posticipati, si consiglia agli utenti di riprenotare un incontro antecedente alla scadenza, al fine di evitare sanzioni.
L’interrogativo di Assoutenti
Il presidente di Assoutenti, Gabriele Melluso, ha dichiarato che è necessario un ulteriore chiarimento da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Mit): “Riteniamo che su questo punto il Mit debba fornire ulteriori chiarimenti, spiegando se chi ha presentato domanda per il rilascio della targa prima del 16 maggio possa continuare a circolare col monopattino in attesa della consegna fisica del contrassegno”. La richiesta dell’associazione riguarda il rischio che i cittadini, pur avendo completato la procedura, possano incorrere in sanzioni per motivi indipendenti dalla loro volontà.
L’obbligo di assicurazione: proroga e chiarimenti
Parallelamente all’introduzione della targa, è previsto anche l’obbligo di assicurazione per i monopattini, che però è stato prorogato al 16 luglio 2026 su richiesta dell’Ania. Il contratto assicurativo dovrà essere specificamente dedicato ai monopattini, escludendo le tradizionali polizze RC capofamiglia. Inoltre, la polizza dovrà includere il codice del contrassegno identificativo, un requisito che ha suscitato preoccupazioni tra i consumatori, che dovranno rivedere le proprie assicurazioni.
Un aspetto importante riguarda il sistema di indennizzo diretto: per i primi due anni non sarà attivo un sistema di risarcimento automatico. Secondo la circolare del Mimit del 24 aprile, l’IVASS (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni) monitorerà l’andamento dei sinistri e i relativi costi, per poi definire un forfait nazionale. Fino ad allora, i danneggiati dovranno chiedere il risarcimento attraverso la compagnia assicuratrice del responsabile civile, seguendo la procedura di risarcimento ordinario prevista dal codice delle assicurazioni.
Seguici su
Aggiungi italiatomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
